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    雷暴引起的微下擊暴流

    雷暴引起的微下擊暴流

    黃冠華
    2011年9月

    雷暴是香港春季和夏季常見的天氣現象。 大多數雷暴由積雨雲組成，每塊積雨雲覆蓋範圍一般直徑約數公里，高度約十公里或以上。
    雷暴能引發各種惡劣天氣，包括暴雨，閃電，陣風，冰雹，水龍捲和龍捲風。強烈雷暴伴隨著強對流，能夠引起強下沉氣流和暴雨。
    由雷暴產生最強勁的下沉氣流稱為微下擊暴流，它由強烈雷暴所產生，氣流衝向地面後會向四周擴散。微下擊暴流維持很短時間，通常約5至15分鐘，而且影響範圍較小，直徑只有約1至3公里。
    飛機經過微下擊暴流會受到連串急速的氣流變化，順序為逆風（風吹向飛機），下沉氣流（風從上向下吹），然後是順風（風從後面吹向飛機）（圖 1）。如此迅速的氣流變化會危害飛機在降落和起飛時的安全。為應付微下擊暴流的影響，飛機師需要及時採取糾正措施，以確保飛機安全。
    香港天文台在大欖涌設有一台機場多普勒天氣雷達（圖 2），用作探測微下擊暴流和風切變，使飛機在香港國際機場升降時更加安全。機場多普勒天氣雷達配備一套先進的電腦程式，能自動探測雷暴引起的微下擊暴流和風切變現象，並以圖像方式呈現在顯示器上（圖 3），供航空交通管制員和航空氣象預報員參考，而微下擊暴流和風切變預警信息亦會立刻發送至飛機師和航空機構， 並且每分鐘至少更新一次。
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    圖 1   飛機在接近微下擊暴流時受到的影響。
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    圖 2   在大欖涌的機場多普勒天氣雷達
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    圖 3   供航空交通管制員和航空氣象預報員使用的圖形顯示器
    參考資料：
    [1] "Windshear and Turbulence Alerting Service at the Hong Kong International Airport - a Review", by S.Y. Lau, C.M. Shun and B.Y. Lee, Hong Kong Observatory.
    [2] 這連結會以新視窗打開。Wikipedia
    [3] 風切變及湍流單張，香港天文台。
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